Наш партнер рекомендует:

 

Материал взят с официального сайта ""

XIX в. не привело к оживлению экономической и общественной жизни города. Только с построением в девяностых годах XIX в. ветви Юго-Западной железной дороги начинается экономический подъем Луцка. В то время (в 1895 г..) Количество жителей составляло 15125 человек информируют Сайты Луцка.

Летом 1890 года году царь Александр III, находившийся в городе во время военных маневров, был удивлен, что в уездный Луцке нет железной дороги. Император приказал немедленно исправить этот недостаток. С Баранович вызвали спецбатальон для строительства железной дороги. На земельные работы было мобилизовано местных крестьян. 11 верст пути построили в кратчайшие сроки и 10 сентября 1890 первый поезд прибыл в Луцк. [1]

Во время первой мировой войны Волынь становится поприщем ожесточенных боев. Летом 1916 года в окрестностях Луцка произошел известный Брусиловский прорыв, вошедший в историю первой мировой войны.

После Февральской революции 1917 г.. Над Луцком впервые поднят сине-желтый флаг. В апреле 1917 в городе появляется первое украинское социально-политическое общество «Украинская Громада». По гетманата в августе 1918 г.. Был создан «Просвещение». 20 декабря 1918 в Луцк входят отряды атамана Симона Петлюры.

16 мая 1919 в Луцк входят польские войска, а согласно Рижского договора 1920 западная Волынь переходит в состав II Речи Посполитой. 1921 - по условиям Рижского договора и Луцк переходит в состав Польши. В марте 1921 г.. Луцк становится столицей нового Волынского воеводства.Писля образования воеводства город сразу отстраивается после серьезных военных разрушений.

Дата: 12.02.2019.

.